彎弧機(jī)兩個下輥轉(zhuǎn)動，與下輥齒輪嚙合，通過齒輪減速器輸出，為型材彎曲提供扭矩，下部設(shè)有一組托輥，以提高側(cè)傾剛度，可上下調(diào)節(jié)，在上輥的上部設(shè)有剛性梁，梁與上輥之間設(shè)有多組托輥，以提高上輥的剛度，為寬弧形零件軋制。機(jī)器通過合理的支點(diǎn)和受力彎矩作用...

拉彎機(jī)就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝，拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。壓彎是常用的彎曲方法，所用設(shè)備大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)...

型材彎曲機(jī)是目前國內(nèi)外較為先進(jìn)的型材成型設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于石油，化工，鋼構(gòu)，機(jī)械制造等及其他行業(yè)各種園形法蘭的制作。工作原理：為弧線下調(diào)式型材卷彎機(jī)，機(jī)器的兩個邊輥為主傳動輥，也可以三個工作輥為主傳動輥，上輥位置固定，兩個邊輥圍繞固定回轉(zhuǎn)中...

中航重工拉彎機(jī)采用全液壓控制，操作簡便、生產(chǎn)效率高。可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型、精度高、穩(wěn)定性好、不變型。使用中航重工拉彎機(jī)對型材拉彎可有效消除材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力，產(chǎn)品尺寸...

智能制造大行其道，中國也正經(jīng)歷從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型升級的陣痛。雖然不少制造業(yè)企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中遇到阻礙，但是對于制造業(yè)整體來說，只有大力提升制造業(yè)的技術(shù)水平，才能讓中國制造在世界舞臺上擁有更加強(qiáng)硬的話語權(quán)。在“中國制造2025”的推動下，...

隧道支撐型材拉彎行業(yè)解決方案隧道施工是公路、鐵路施工中常見的工程之一，在實(shí)際施工過程中，碰到的難題之一便是隧道支撐用工字鋼拱架的彎制加工。其傳統(tǒng)的加工方法，是采用熱彎方法，即將工字鋼在焦炭爐中加熱，然后在預(yù)先作好的模型上用卷揚(yáng)機(jī)拉彎。此方法...